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本文是“点火的岛群”第1100篇原创著述皇冠比分，作家：电光飞行。
作家简介：电光飞行，北京东说念主，就读于东京帝国大学，星海定约社成员，作品有【电闪雷鸣—日本舟师电光夜间搏斗机小传】系列。爱好究诘爱知航空机的电光夜间搏斗机，曾从原总蓄意师尾崎纪男那里拿到迥殊的一手贵府，现在还在入辖下手整理九九舰爆以及晴岚袭击机的贵府。
全文共3552字，配图18幅，阅读需要13分钟，2023年9月20日首发。
本文收录于作家“电光飞行”专辑，迎接抓续关怀。
本文曾于知乎-舰载机的整备间专栏发表，经译者电光飞行授权在本号重发，本质略有批改。
1945年5月24日凌晨，在这日本舟师早已屎滚尿流的临了手艺。跟着菊水7号作战的打响，14架慢吞吞，低能的飞机从串良舟师航空基地升起，扑向了汹汹驶来的好意思战舰队。这些慢吞吞的飞机，连同着本将在曩昔成为优秀的机构成员的训导生们，如同她们的名字“白菊”一般，终将在防空炮火的闪光中于好意思战舰队的上空凋落……
1. 含苞欲放
www.coronacasinositehome.com说到“白菊”机上功课训导机，就不得不提一下这种关于舟师航空史来说王人极为额外的飞机种类。天然机上功课训导机和平凡的训导机在日本舟师中王人分享代号“K”，但是其设立的指标并非是培养飘零员，而是培养那些多座军机上的机枪手，通信员，窥察员，投弹手的“机上功课者”。
在日本舟师航空的萌芽阶段，日本舟师的军官们就意志到了飞机的机构成员和飘零员的教练方式应该是不同的，但是鉴于刚刚组建的海航过于稚嫩且飘零器大多单薄，是以就莫得被嗜好。但是跟着大量新式多座军机的入伍，日本舟师意志到了问题的严重性并于昭和3年8月向三菱发布了新式机上功课训导机的规画书。这等于其后的九零式机上功课训导机（K3M），亦然日本舟师的第一种机上功课训导机。
图1. 九零式机上功课训导机K3M是日本舟师第一种机上功课训导机。天然入伍的时分很早，但是由于后继的十一试机上功课训导机的开发失败，九零式机上功课训导机当作爷爷辈的飞机超长待机到了干戈后期
天然九零式机上功课训导机性能尚可，但是在九六式陆上袭击机横空出世以后，日本舟师紧要的需要一款机上功课训导机以模拟九六陆攻的飘零特型，这款飞机其后成为了不顺利的十一试机上功课训导机。关联词这种飞机因为被日本舟师认为过度耗费材料而并不被日本舟师所接收，是以十一试机上功课训导机只坐蓐了两架样机就没了下文。
图2. 十一试机上功课训导机K7M自己是性能可以的飞机。但由于日本舟师认为此机应用两台发动机，全金属机身等性情王人过于耗费。资源应该供给九六舰战和九六陆攻。因此本机在坐蓐两架后就不赫然之了
但是由于九零式机上功课训导机是昭和六年的老古董，在太平洋干戈开战的时候性能早已完全逾期，因此舟师紧要的需要一款新式的可以教练机构成员的机上功课训导机以应酬赓续入伍的“彗星”，“星河”，“天山”，“彩云”等新式机。因此日本舟师于1941年向渡边工业（也就是其后的九有飘零机）发布了新式机上功课训导机的开发敕令并拨款建造原型机。渡边于1941年6月开动入辖下手蓄意新式机并于1942年11月完成了第一架检会机。
2. 白菊开放
（注：以下本质的图片来自白菊二一型取极讲明书，日本辞让省究诘所藏）
新式的机上功课训导机的代号为K11W，比较于以往的机上功课训导机，其有着格外多的转换。
图3. 领先是上视图，可以看到K11W的主翼遴荐了比较额外的后掠翼方式，这在日本舟师中是唯一无二的蓄意
图4. 随后是侧视图，K11W的机身蓄意中规中矩，不外为了简化坐蓐方法以便大王人量坐蓐，白菊的拼装比较于其他的飞机来说格外纯粹。（纯粹到其取极讲明书比较于动辄四五百页的作战机来说唯有悯恻的一百多页）
图5. 推敲到学员的安全，K11W上的安全步调可少量也不少。其蓄意之初就包含了降落伞收纳安设以至救生艇收纳安设
图6. K11W的救生筏收纳安设图
图7. 当作机上功课训导机，教练开采天然是必不成少的存在。K11W设立了大量教练学员用的器械，从机枪手到侦察员齐全王人有。图为窥察员的摄影机安置安设
图8. K11W主翼细节图
图9. 为了检朴制造时分，K11W的起落架是旧式不成回收的固定起落架。但为了保护起落架脆弱的仪器皇冠比分，K11W的起落架有保护罩保护。不外在后期型号为了简化坐蓐这种保护罩又被灭亡了
图10. K11W的驾驶舱面貌盘
图11. 很讶异的是，K11W蓄意了救生浮囊，位于机身尾部。浮囊可以匡助机身在水上迫降时浮在海面上
图12. K11W成员的搭乘暗示图，小小的机身内部可以塞下五个东说念主
图13. 为了检朴贵重的发动机资源，K11W遴荐了马力很低的日立产“天风”二一型发动机，可以看到这款发动机哪怕在转速最大的情况下其最大输出马力也仅有450马力。不外关于一款非前哨的栽培机来说，这款引擎完全够用了
北美市场更热衷于大排量发动机，动不动就是V6、V8发动机，连（丨）、这种最基本的家用车，北美市场也要弄一个V6发动机装进去，我们不能说不好，只能说背景不一样。
3. 性能数据（白菊二一型）
全宽：15米
全长：9.98米
高：3.1米
分量：2.569吨
引擎：日立天风二一型引擎（450马力）
最大速率：236km/h
航程：1176千米
武装：7.7毫米机枪X1，60公斤炸弹搭载量。
4. 白菊家眷
白菊逐个型 K11W1:
第一种量产型白菊。
白菊二一型 K11W2:
在逐个型的基础上校正了机体强度并将别称教员替换为学员。增设一台无线电。产量最大的型号。
试制南海 Q3W1:
假称白菊三一型，在白菊的基础上改为纯木质并增设了可收放起落架。裁减了驾驶座舱并校正了腹部不雅察座舱以更大可能的扩宽视线以发现潜艇。增设反潜用开采并将成员减少至两东说念主。仅坐蓐一架。
5. 白菊凋零
天然白菊是当作机上功课训导机出身的，但是其入伍之时依然是干戈末期了。此时日本舟师依然莫得饱胀的时分去教练新的飘零员以冲破好意思军的防空禁闭线，而多座机也早已损失殆尽，因此日本舟师于1945年决定白菊为神风特攻机。推敲到白菊坐蓐纯粹，产量也很大，因此天然白菊冲破防空网的概率很低，但是在数目饱胀多的情况下就至少会有那么几架顺利完成特攻任务。日本舟师靠着这个理念，将德岛舟师航空队和高知舟师航空队两个舟师航空队的白菊，连同着原来应该成为机构成员的训导生沿途编入了特攻队。日本舟师靠着白菊组织了大量的特攻。白菊的首战即是知名的菊水七号作战，也就是著述开首的一幕。
赔率在作战时白菊会率先升起，15分钟后搏斗机再升起。这么搏斗机能刚好在白菊队到达好意思军搏斗机防空网时追上白菊以伸开空中战掩护白菊队突入好意思战舰队。为了完成特攻任务，白菊的大量毋庸要开采王人遭到了灭亡，以往的五东说念主机组也被砍为两东说念主并佩带了700升油以及250公斤炸弹两枚以最大耗费的形成伤害。
“白菊”的数次作战王人无功而返，其中更是几次王人近乎全灭。不外这么的飞机却也在干戈的临了一刻带来了耗费开放。在1945年5月27日，也就是日本舟师缅念念日，野原队的白菊队从串良舟师航空基地升起，扑向了好意思战舰队。好意思军的完了舰发现了白菊队后开动全舰高歌：“慢，好慢，太慢了……不合，那是敌机，是敌机！”
白菊队靠着不知说念那里来的勇气，竟顺利的突入了好意思军的防空网，并重创了好意思国舟师“德雷克斯勒”号完了舰（DD741）。“德雷克斯勒”号完了舰于早上7点，在进程撞击后50秒发生爆炸并掀起千里没。全舰158名成员眨眼间丧生，剩下58名包括舰长在内的成员负伤并之后被救起。说来讪笑，帝国舟师悉心究诘的巴卡弹“樱花”，其战绩以至被慢吞吞的“白菊”追了上去。然而这么的战绩不知说念是不是“光彩”呢。
图14. 被白菊队击千里的DD741完了舰，其附庸于艾伦·M·萨姆纳级完了舰
图15. 位于德岛基地，恭候出击的德岛舟师航空队的白菊二一型
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图16. 德岛舟师航空队的白菊队员合影，死后就是他们的爱机“白菊二一型”
图17. 在战后，白菊也被当作绿十字机使用，图为好意思国舟师F6F护送绿十字机。白菊终战时残存了370架，是日本舟师剩余的最多的飞机之一
6. 魂归四海
再白菊开发顺利后，不少白菊二一型也被当作反潜哨戒机使用。舟师因此决定在白菊的基础上开发一种全新的反潜哨戒机，也就是其后的Q3W“南海”陆上哨戒机”。南海比较于白菊，裁减了驾驶舱长度（因为只容纳一位驾驶员而去掉了机枪手），转变了腹部玻璃的款式以拓宽不雅察员的视线。此外南海遴荐了全木质机身并增设了可收放式起落架。南海只坐蓐了一架，可惜的是在其首飞时就因为飘零操作失当在降落的时候摔毁。随后此机就莫得了下文。
图18. 南海并未留住任何相片，但是字据留住的线图，其后东说念主们念念象出了南海的表情
ag百家乐7.结语
“白菊”当作一架栽培机不成谓不优秀，然而日益发癫的日本舟师却并莫得苦守蓄意这架飞机的初志并将其应用到的惨无东说念主说念的神风特攻上。无数本应翱翔于天空的年青人命就这么被动与我方的亲东说念主们分辨，踏上了和爱机沿途的不归之途。可能这就是军国方针带来的效果吧！
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